導讀： InoBat Auto的目標是建立一個10GWh超級電池工廠，到2024年每年可為24萬輛電動汽車生產電池。

繼現代起亞擬新建氫燃料電池系統工廠、德國和法國歐洲電池項目、LG化學收購波蘭家電工廠擴充動力電池、寧德時代募資200億擴充電池產能、豐田松下電池成立合資公司之后，斯洛伐克10億歐元建10GWh 電池超級工廠。

外媒報道稱，斯洛伐克公司InoBat Auto已經獲得了10億歐元“超級工廠”的第一階段1億歐元資金，用于建立研發中心和一條年產100MWh的動力電池生產線，預計將于2021年底開始投產銷售。InoBat Auto的目標是建立一個10GWh超級電池工廠，到2024年每年可為24萬輛電動汽車生產電池。

InoBat Auto希望其計劃中的超級工廠能夠推動歐洲成為電動汽車電池行業的全球領導力量。該公司將與電動汽車制造商合作，創建量身定制的電池生產線，以支持電動汽車銷量的急劇增長。InoBat Auto聯合創始人瑪麗安?博西克說。 “下個月第二輪投資結束時，我們將能夠運用最先進的技術生產電池，從而大大縮短充電時間并延長電動汽車的電池壽命。”

從這些可以看出，全世界為了完成新能源的轉型升級都在做不同的動作來保持新能源電池行業的領先。同時也是為了能夠最快的搶占新能源的市場，完成未來的戰略發展。隨著各個地區的電池超級工廠不斷擴建，新能源的未來變得越來越明朗，越來越清晰。

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以上就是鋰電池廠商格瑞普為大家帶來的斯洛伐克10億歐元建電池超級工廠介紹。

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