導(dǎo)讀：隨著這些年電池逐漸成為熱門關(guān)注點(diǎn)，電池技術(shù)逐漸在進(jìn)步，本文就電池領(lǐng)域講解電池6大研發(fā)突破。

2019年是電池領(lǐng)域發(fā)力的熱門年，各大電池廠家和研究所都在紛紛研究電池技術(shù)，不斷的進(jìn)行相應(yīng)的突破。本文就收集到比較重要的幾個(gè)研發(fā)突破分享給大家。

1、高溫充電

一般來(lái)說(shuō)高溫充電是不被允許的，因?yàn)楹苋菀装l(fā)生諸如爆炸之類的危險(xiǎn)。但是，高溫充電已經(jīng)被國(guó)外的一家研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出來(lái)。突破的重點(diǎn)是薄的鎳箔，科學(xué)家將其附著在電池的負(fù)極端子上，以使其在電子流過(guò)時(shí)迅速變暖，然后再次迅速冷卻。通過(guò)這種方法，團(tuán)隊(duì)可以在這樣的溫度下達(dá)到1700多次循環(huán)安全地為電池充電。

2、充電可捕捉二氧化碳

10月份，麻省理工學(xué)院的一個(gè)研究人員團(tuán)隊(duì)演示了一種新型電池，該電池具有從周圍空氣中捕捉二氧化碳的能力。該設(shè)備被稱為“電擺”電池，它使用一堆電極涂覆了稱為聚蒽醌的化合物，從而使它們能夠吸收恰好在附近的CO2分子。

3、鋰-二氧化碳電池可完全充電

鋰-二氧化碳電池的能量密度是鋰離子電池的7倍以上，但是到目前為止，開(kāi)發(fā)出可以反復(fù)充電的版本非常困難。這是因?yàn)樵诔潆娺^(guò)程中，電池催化劑上會(huì)積碳過(guò)多。但是有科學(xué)家已經(jīng)成功解決了該問(wèn)題。利用內(nèi)置在陰極中的二硫化鉬的“納米片”以及由離子液體和二甲基亞砜組成的混合電解質(zhì)，這種材料組合防止了碳在催化劑上的堆積，并使電池能夠在500個(gè)連續(xù)循環(huán)中進(jìn)行充電。

4、熔融硅核心的電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能

推出了一種比標(biāo)準(zhǔn)鋰離子供電電網(wǎng)存儲(chǔ)方案更有效的解決方案。這是一種模塊化電池，可以從任何來(lái)源饋電，并用它來(lái)熔化絕緣室內(nèi)的硅。然后，熱機(jī)可以根據(jù)需要提取此能量以供使用，每個(gè)TED盒都可以存儲(chǔ)1.2 MWh，而各個(gè)單元都可以連接起來(lái)，以制造尺寸可能不受限制的電池。據(jù)稱TED電池每單位容量可存儲(chǔ)的能量是鋰離子電池的六倍，價(jià)格約為其價(jià)格的60％至80％。

5、加倍的能量密度

澳大利亞迪肯大學(xué)前沿材料研究所提出了一個(gè)有希望的路徑，科學(xué)家演示了一種新型電池，該電池具有由市售聚合物制成的固體電解質(zhì)。這被認(rèn)為是“科學(xué)界中無(wú)液體和高效地運(yùn)輸鋰離子的首個(gè)實(shí)例”。通過(guò)避開(kāi)容易著火的揮發(fā)性液體電解質(zhì)，電池應(yīng)該更安全，但其潛力并沒(méi)有止于此。這種類型的設(shè)計(jì)最終還將允許使用鋰金屬陽(yáng)極，這可以使鋰電池的密度增加一倍。

6、最大儲(chǔ)能項(xiàng)目擴(kuò)建

2017年，特斯拉贏得了建造世界上最大的鋰離子電池的合同，為南澳大利亞州提供了129 MWh的額外存儲(chǔ)容量，最大輸出功率為100 MW。現(xiàn)在，根據(jù)一項(xiàng)新的協(xié)議，南澳要求將其進(jìn)一步增加64.5MWh的容量、以及50MWh的輸出。這項(xiàng)定于2020年中進(jìn)行的項(xiàng)目，將使得全球最大電池設(shè)施的規(guī)模增加約50%。

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總結(jié)：以上就是鋰電池廠商格瑞普為大家?guī)?lái)的2019年電池領(lǐng)域6大研發(fā)突破。