嘿，各位飛手好呀，我是TATTU，是你飛行路上的動(dòng)力搭檔!從第一次為你澎湃出力，到如今，在每一個(gè)彎道、每一次翻滾、每一幀驚艷畫面的背后，你都能找到我的身影，這一路，我花了12年。

12年熱血進(jìn)化：我的底氣何在?

很多人好奇，我如何一步步走到今天

下面這支視頻，將帶你走進(jìn)我進(jìn)化路上最深的根基

這12年，感謝有你，才讓我的每一步都算數(shù)

今天，我想把這段關(guān)于動(dòng)力進(jìn)化的故事，講給你聽

誕生——預(yù)見動(dòng)力革命

2013年的FPV圈還在用3S、4S電池。看著飛手們意猶未盡的表情，我總能感覺到，大家不是不想飛得更好，而是總覺得差了一口氣。

于是我當(dāng)即決定：告別妥協(xié)，為極限夢(mèng)想打造極限動(dòng)力!

當(dāng)行業(yè)還在摸索階段，我?guī)е鳵-Line 1.0橫空出世，就為告訴全世界：FPV的性能，不該被電池束縛!

進(jìn)化——聆聽用戶需求

你們的心聲，一直是我技術(shù)演進(jìn)最重要的路書。

花飛玩家想要重量輕、動(dòng)力穩(wěn)?沒問題!我立馬定義出【1050/1200/1300mAh 】系列產(chǎn)品，果然成了花飛圈的熱銷經(jīng)典。

5寸競速機(jī)火了，要更強(qiáng)動(dòng)力，更長續(xù)航?安排!【1550mAh 6S 150C】和【1480mAh 6S 150C】等型號(hào)迅速推出，成為競速和花飛領(lǐng)域的主流配置。

當(dāng)飛手們開始挑戰(zhàn)更長賽道，呼喚更輕、更長續(xù)航的電池時(shí)，我隨即交出新的答卷——R-Line 6.0系列，為極致續(xù)航和輕量化而生!

引領(lǐng)——全場景勝任

不管是競速彎道的瞬間爆發(fā)、花飛時(shí)的穩(wěn)定輸出，還是航拍追求的超長續(xù)航……我都穩(wěn)穩(wěn)拿捏。

MCK、Minjae、Yuki、孔海森、王淼……這些頂尖飛手在世界舞臺(tái)上一次次將我?guī)项I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)——更是性能在不同場景中的一致性證明。

我提供的從來不是單一場景的解決方案，而是貫穿每一次飛行的、始終如一的動(dòng)力信任。

回顧這12年，有三個(gè)詞一直刻在我的DNA里：

專注：12年深耕FPV領(lǐng)域，傾注所有資源，把動(dòng)力做到極致!

可靠：背靠格瑞普提供的全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力，我把“扛造”和“穩(wěn)定”刻進(jìn)了產(chǎn)品基因里。

共創(chuàng)：從職業(yè)飛手的極限測(cè)試，到你的每一條真實(shí)反饋，都是我靈感的來源。TATTU的下一代產(chǎn)品，由你和我共同定義!

十二年是序章，下一程，歡迎加入