一、什么是動力電池?

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車、無人機提供動力的蓄電池。

二、什么是儲能電池?

儲能蓄電池主要是指使用于太陽能發電設備和風力發電設備以及可再生能源儲蓄能源用的蓄電池。

三、動力電池和儲能電池的區別

從電池使用場景分類上，電池分為消費類電池( 手機、筆記本、數碼相機等使用的消費類電子產品電池)、動力電池(新能源汽車、輕型電動車、電動工具等) ，以及儲能系統電池(電站、通信基站等)。

動力電池實際上是一種儲能系統電池。但是由于受到汽車體積和重量的限制以及啟動時的加速要求，動力電池比普通儲能電池有更高的性能要求，比如能量密度要盡可能高，充電速度要快。電池放電電流要大。

對于儲能鋰離子電池，大多數儲能設備不需要移動，因此儲能鋰電池對能量密度沒有直接要求。對于功率密度，不同的儲能場景有不同的要求。用于用戶側的電力調峰、離網光伏儲能或峰谷儲能場景。一般儲能系統電池需要連續充電或連續放電2小時以上，宜采用充放電比≤0.5C的容量電池。對于電力調頻或可再生能源平滑波動的儲能場景，儲能系統電池需要在幾秒到幾分鐘的時間內快速充放電，因此適用于≥2C的動力電池應用。但是，在一些需要同時承擔調頻和調峰的應用場景中，能量電池更適合。當然，這種場景下也可以同時使用動力電池和容量電池。

與動力鋰電池相比，儲能鋰電池對使用壽命的要求更高。新能源汽車的壽命一般為5-8年，而儲能項目的壽命一般預計在10年以上。動力鋰電池的循環次數壽命為1000-2000次，儲能鋰電池的循環次數壽命一般要求在3500次以上。

動力鋰電池和儲能鋰電池有一些區別，但從電芯上看是一樣的，都可以用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電芯。主要區別在于BMS電池管理系統，電池的功率響應速度、功率特性、SOC估計精度、充放電特性等，都可以在BMS上實現。